山東易順成建筑科技有限公司
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模殼的技術性能判斷及最大承載力:根據密肋樓板尺寸斷面,設計模殼的規格,平面尺寸一般為1000×1000mm,建筑模殼高度根據設計密肋樓蓋的高度而定。模殼由標準塑料單體組件采用螺栓連接而成,并在模殼四周用水平角鋼45°支撐,以提高整體剛度。模殼的承載力不小于3.75kN/m2,以承受砼自由散落時的沖擊荷載及泵送砼的沖擊力。
混凝土的強度必須達到10MPa。先將支撐角鋼拆除,然后用塑料模殼小撬棍將模殼撬起相對兩側面中點,模殼即可拆下。密肋梁較高時,模殼不易拆除,可采用氣動拆模工藝。拆模不可用力過猛,不亂扔亂撬,要輕拿輕放,防止損壞。混凝土的強度必須達到規定的拆模強度,才允許拆除支架。預組拼定型飛模支架,先將連接每個單元飛模支架的水平拉桿和剪刀撐拆除,下調上頂托,使之與肋脫離。然后將單元飛模支架平移到懸挑平臺,吊運到新作業面。散拆支架時,先拆去水平欄桿、剪刀撐,從跨中向兩端下調支柱頂托,使之與密肋底脫離,逐根拆除支柱。
建筑模殼也是一個重點,在這一過程中咱們要學會去更多方面上了解自個運用商品的直接性,當然你也需要去把握必定行技能,由于技能才是發展底子,只要技能上達到了過關,只要技能上可以保持到好的話,那么你的商品運用就十分有價值與運用范疇。模殼拆模量比普通模殼拆模量削減60%以上,降低了勞動強度,且由于模殼不必拆除,降低了對密勒梁制品的損壞。
另外拆模后,用來固定模殼的鐵釘有一部分在混凝土內部,在涂刷膩子進行裝修時需切掉,并刷防銹漆,但極易遇潮返銹,致使涂刷好膩子的頂棚形成銹跡斑斑的污點,影響效果。建筑模殼在進行完地下3層的密肋梁板施工后,我們總結經驗教訓,大膽改進,尋找到一種新的一次性模殼在施工中的固定方法,并通過在地下樓板施工中的應用,證明了該方法的實用性、經濟性和可行性。